Kristina Brandstädter und Peter Sämann mit dem Rad durch die Stadt

00:00:00: Hallo und herzlich willkommen beim Bremen Podcast. Da sind wir wieder. Ich begrüße meinen Kollegen

00:00:18: Olaf Hallo. Guten Tag. Hi. Na Olaf, wie ist es dir so ergangen im Sommer? Im Sommer,

00:00:24: gut, gut ist es mir. Ferien sind vorbei und wir sind wieder mit besten Wetter in die Arbeitswelt

00:00:32: eingestiegen im August bei mir. Aber ich bin viel Fahrrad gefahren. Kleine Überleitung für das Thema

00:00:38: heute. Hast du schon eine Überleitung? Ich wollte dir noch was anderes erzählen, wo ich extra nicht

00:00:41: mit dem Fahrrad war, damit ich eine Wanderung machen kann. Oh, erzähl mir mehr. Willst du? Ja.

00:00:46: Ich erzähle doch immer wieder darüber, dass mein Ziel ist, alle Eisdielen zu besuchen im Bremen

00:00:52: und sie es einmal, ein großes Projekt oder relativ viele. Und zufällig habe ich im Sommer neben

00:00:59: zwei Personen aus Habenhausen gezeltet und die haben mir von der Eisdiele erzählt. Und dann habe

00:01:06: ich tatsächlich mal so eine kleine Tour gemacht mit dem Bus 22 über die Brücke fahren und dann

00:01:11: Spaziergang durch Habenhausen machen bis zu einer kleinen Eisdiele. Dort ein bisschen einkehren und

00:01:17: danach über das Weserwehr hinten und den Werdersee zurückspazieren. Also nicht über das Weserwehr,

00:01:25: sondern zum Weserwehr. Also da hinten, dank wieder zurück nach Peterswerder laufen. Das war sehr,

00:01:31: sehr schön. Du bist bei dem Eiscafé gewesen? Ich war da. Sie haben mir einen Tipp gegeben und

00:01:36: dann war ich dort. Ich muss gestehen, dass ich da nur das eine Eiscafé bei Werder Carry, so heißt

00:01:42: das glaube ich, das kenne ich dort. Mehr kenne ich da aber nicht. Darf ich denn sagen, wie das heißt?

00:01:47: Ich denke ja. Warum nicht? Das ist Café Agilato da Cléon und Hannah oder eh Hannah wahrscheinlich.

00:01:55: Das ist im Baumhauser Weg 25. Ist mal so eine kleine Ort, wo man sonst nicht hinkommt. Wenn man

00:02:02: dann ein bisschen weiter läuft, sieht man auch noch mal ein ganz anderes Habenhausen als nur das

00:02:06: Habenhausen vom Werder Carry. Das kann ich echt empfehlen, wirklich wahr. Ja, ich habe Verwandtschaften

00:02:13: in Habenhausen und da bin ich ehrlich gesagt denn nur zu dem Verwandtschaftstreffen und weniger

00:02:19: sind wir dann da unterwegs. Ja, probier es mal aus. Es gibt aber glaube ich noch mehr Eisdelen in

00:02:26: Habenhausen. Es ist nur eine Auswahl und ich werde natürlich auch versuchen, ganz uneignützig

00:02:32: erlachen dann mir anzugucken. Ja, auf jeden Fall. Das lohnt sich ja. Ich war viel unterwegs auch in

00:02:40: diesem Monat gestern zuletzt, also Zeit der Aufnahme, war ich außerhalb von Bremen in

00:02:46: Hassbergen um genau zu sein. Da war wieder der große Flohmarkt dort in Hassbergen und ich weiß

00:02:53: gar nicht, wie viele Kilometer ich gestern da gelaufen bin. Das ist ja einmal durch den

00:02:57: ganzen Ortschaft geht das da und sehr, sehr viele schöne Stände, wo es sehr viel Sachen auch für

00:03:05: Kinder gibt, weil dort die Familien natürlich gerne immer die Zeit nutzen, um die Schränke auszuräumen

00:03:12: und ja, das hat auf jeden Fall viel Spaß gemacht. Auch bestes Wetter dafür. Gestern war es nicht

00:03:17: ganz so warm wie in den Tagen davor. So bei entspannten 22 Grad sind wir dadurch den Flum

00:03:23: abgeschlendert. Ja, also das hört sich richtig toll an. Ich war an diesem Wochenende eben auch.

00:03:29: Natürlich beim CSD, wir hatten ja die Folge davor. Da war das ja schon angekündigt, dass wir auch uns

00:03:37: das mal angucken da beziehungsweise ich war da in anderer Funktion und außerdem waren wir noch auf

00:03:42: dem Wasser. Also ich und das Team, das Kutterpult-Team, denn es waren Bremer Stadtmeisterschaften

00:03:49: und Kutterpullen auf der Wiese, was auch immer ein schönes Bild ist. So ein Maritimes Bild von so

00:03:56: schönen Kuttern, die dann da einmal im Jahr in den Wettkampf treten und es ist echt immer

00:04:02: faszinierend, dass es so viele Bremer Kutterpult-Teams gibt. Es haben nicht mal alle mitgemacht,

00:04:06: weil manche auch so ein paar Probleme hatten genug Leute zusammen zu kriegen, weil das im

00:04:12: Sommer immer durch Urlaub und Krankheit alles mögliche so eine Sache ist, aber es war sehr,

00:04:15: sehr schön. Aber jetzt haben wir Fortbewegung, Spaziergang, Kutterpullen. Ich hätte noch ein

00:04:23: Festival zu bieten. Festival Musikfest Bremer zu? Nee, ich meinte Horn to be Wild, das war auch am

00:04:29: Samstag. Also Samstag war super. Warst du da? Kampftag, ich war kurz da ja. Nicht ganz so lange, weil die

00:04:35: keine denn müde wurde, aber ich war auf jeden Fall da. Ich war noch nie dort. Ja, schön mit

00:04:41: Livemusik und Budenzauber und so weiter, das war ich schön. Ich werde dann zum Übersichtfestival

00:04:47: fahren, traditionell. Ja, genau, das sind ja auch, das sind ganz viele Proberäume von

00:04:52: Bands, die dann auch da auftreten. In der Zollkantine, genau, im Hansa-Tor. Am letzten August-Wochenende,

00:04:59: also nach unserer Podcast-Lau. Das heißt jetzt genau, Mittwoch ist die Folge ja da und dann am

00:05:04: Wochenende kann man gleich schon einen Plan, das Festival mitzumachen. Genau, unsere Fans und

00:05:10: Podcast, Bremen Podcast Ultras können dann gleich loslegen und unsere Tipps ausprobieren und alle,

00:05:18: die es heute zum ersten Mal hören, können ja mal auf den Abo-Button drücken, oder? Ja, auf jeden

00:05:22: Fall. Glocke aktivieren geht, glaube ich, bei Podcast nicht, aber abonnieren hilft uns auf

00:05:27: jeden Fall. Ja, ich denke da an ein Bremer Konzerthaus, das kann ich irgendwie gar nicht so durcheinander.

00:05:33: Die Glocke drücken, ja, das kann man natürlich auch machen. Das wäre eine schöne Aktion für

00:05:37: den Bremen Podcast, dass alle Hörerinnen und Hörer zur Glocke gehen und einfach mal das Gebäude

00:05:42: umarmen. Vielleicht ein bisschen schrill, aber als Flashmob vielleicht ganz lustig. Ich glaube,

00:05:47: das müssten wir vielleicht nochmal absprechen. Meinst du? Ja, es geht jetzt ein bisschen in

00:05:53: den Bereich Utopie, aber ich habe dieses Mal ein ganz bodenständiges Thema, weil es geht nämlich

00:05:59: um Fahrradfahren. Ich finde Fahrradfahren gut, ich kenne ganz viele Radwege. Du auch, du bist

00:06:05: ja ein echter Bremer, natürlich bist du auch immer unterwegs um Fahrrad. Da bin ich ja ganz

00:06:11: gespannt, was heute alles Neues kommt zum Thema Fahrrad und Fahrradwege. Ja, man erfährt auf

00:06:19: jeden Fall, was zum Beispiel Premium-Routen sind, so was ich dahinter verbirgt. Das ist einer der Themen,

00:06:24: die ich mit Christina und Peter besprochen habe. Eins ist sicher, ich bin heute schon mal die

00:06:29: Premium-Route gefahren. Ja? Eine der Premium-Routen auf jeden Fall. Ich auch, tatsächlich. Ich bin

00:06:33: nämlich heute auch mit dem Fahrrad hierher gekommen, bestes Wetter dafür. Absolut, ja,

00:06:36: es hat doch Spaß gemacht. Es ist auf jeden Fall krass, wenn du in einer anderen Stadt bist, wo es so

00:06:41: was nicht gibt, sich dann wieder so umzugewöhnen. Dann denkt man so, hey, wieso, man ist dann ein

00:06:45: bisschen verwöhnt schon, ne? Ja, absolut, ja. Gut. Ich bin gespannt, dann ab, ab dafür. Auf geht's,

00:06:53: bis dann, ciao. Moin und willkommen beim Bremen Podcast. Mein Name ist Olaf und eine der Dinge,

00:07:04: die wir in den letzten 40 Folgen Bremen Podcast festgestellt haben, ist, dass alle unsere Gäste

00:07:09: viel mit dem Fahrrad in Bremen unterwegs sind. Um dieser Sache so ein bisschen mehr auf den Grund

00:07:14: zu gehen, habe ich mir heute zwei liebe Kollegen eingeladen. Ich begrüße Christina Brantstetter

00:07:18: und Peter Sählmann von der WFB hier bei mir. Hi ihr beiden. Hallo. Schön, dass ihr da seid. So,

00:07:25: und ihr seid nicht irgendwelche Kollegen, sondern ihr seid quasi die Ansprechpartner für bestimmte

00:07:30: Themen, nämlich Fahrradfahren in Bremen. Christina Brantstetter, du, Christina, betreust das Themenjahr

00:07:37: Fahrradjahr und Peter, du bist ebenfalls beim Standortmarketing für den Bereich Bikeit zuständig.

00:07:44: Ja, das stimmt. Könnt ihr mir so ein bisschen erklären, was das ist? Also einmal das Fahrradjahr,

00:07:49: einfach nur JA, nicht JAHR, aber es ist trotzdem das aktuelle Themenjahr. Was verbirgt sich denn da

00:07:56: hinter Christina? Ja, also erstmal hat sich ein Dank für die Einladung, Olaf. Das Themenjahr hat

00:08:02: unter anderem den Auftrag, noch mehr Leute aufs Fahrrad zu kriegen. Deshalb ist es super, dass

00:08:07: wir jetzt einmal übers Fahrrad sprechen können. Das Themenjahr, wir haben seit vielen, vielen Jahren

00:08:12: bei der WFB das Themenjahr oder ein Themenjahr und dieses Jahr ist es das Fahrradjahr 24 Bremen

00:08:21: Bewegt Dich. Und wir versuchen mit diversen unterschiedlichen Aktionen, Festivals, Events,

00:08:29: Aufrufen, was auch immer uns einfällt, die Leute noch mehr aufs ans, ums Fahrrad zu kriegen. Das

00:08:39: kann manchmal bei einer Veranstaltung sein, dass das Fahrrad integriert ist, aber hauptsächlich

00:08:44: soll es natürlich auch darum gehen, damit wir alle ein bisschen gesünder und nachhaltiger werden.

00:08:49: Und Bikeit, was verbirgt sich hinter diesem Namen? Ja, Bikeit macht tatsächlich ganz ähnliches. Es rückt

00:08:58: auch das Fahrradfahren in Bremen in den Fokus, allerdings nicht nur auf ein Jahr lang, sondern

00:09:02: schon jetzt bereits seit zehn Jahren. Und es ist ein Fahrradkulturprojekt, das Veranstaltungen

00:09:08: schafft oder Angebote für Bremen und die Bürger der Stadt und auch vor allem die Gäste der Stadt.

00:09:14: Also es gibt auch touristische Angebote, um die wir uns kümmern, um das Fahrradfahren in Bremen

00:09:19: noch schöner zu machen, noch mehr herauszustellen und einfach schöne Dinge rund um das Thema

00:09:24: Radfahren zu zu gestalten. Noch mehr, das klingt so ganz lapidar am Rande erwähnt, aber wenn man so

00:09:31: den Daten folgen kann, dann gehört Bremen zu den größten oder fleißigsten Fahrradfahrern in ganz

00:09:38: Deutschland. Hab ich das jetzt richtig gesagt? Also es gibt irgendwie eine Superlative, die man über

00:09:42: Bremen und Fahrradfahren sagen kann, oder? Ja, das kann man. Wir haben ganz viele Superlative

00:09:47: mit Bremen, aber eine ist zum Beispiel, dass der Radverkehrsanteil mit 25 Prozent so hoch wie in

00:09:53: keiner anderen deutschen Stadt mit mehr als 500.000 Einwohnern ist. Und das haben wir uns eben auch

00:10:00: zum Ziel gemacht, nochmal zu erhöhen oder eben mindestens zu halten. Und wir versuchen mit dem

00:10:06: Themen ja einfach dieses Thema Fahrrad den Bürgerinnen und Bürgern, aber auch wie Peter eben

00:10:12: schon sagte, den Touristen und Touristinnen einfach noch näher zu bringen und Bremen von ganz

00:10:17: unterschiedlichen Seiten darzustellen. Und dieses Thema Fahrrad war in Bremen zwar immer bekannt,

00:10:23: aber jetzt haben wir es eben nochmal so richtig in den Vordergrund gerückt. Und gilt das auch für

00:10:29: euch beide persönlich auch, wie seid ihr heute zur Arbeit gekommen? Ich bin natürlich mit dem Fahrrad

00:10:33: zur Arbeit gekommen, mit dem Lastenrad umgenau zu sein und auch in einer Regenpause ganz hervorragend.

00:10:38: Ich würde bei mir das natürlich streichen, aber ja, ich bin auch mit dem Fahrrad zur Arbeit

00:10:43: gekommen, mit einem ganz normalen Fahrrad, nicht in der Regenpause und bin trotzdem hier und fahre

00:10:50: nachher auch mit dem Fahrrad wieder nach Hause. Ja, ich muss gestehen, ich habe heute gekniffen.

00:10:54: Es ist gestern Tag der Aufnahme, der heißt "Zitag des Jahres" gewesen. Heute ist es entsprechend

00:10:59: schwülregnerisch und es gibt auch Gewitter und da habe ich gesagt, da bin ich doch ein bisschen

00:11:04: vorsichtiger, aber eigentlich bereue ich das schon, dass ich heute nicht mehr im Rad gekommen bin,

00:11:07: weil die Bahnwahn auch überfüllt, muss ich sagen. Und ja, ihr habt das also alles richtig gemacht.

00:11:13: Ja, ich habe heute Morgen das erste Mal wieder gedacht, ja geil, Fahrrad fahren. Denn die Autokolonnen,

00:11:18: so wie du das eben von den Bahnen gesagt hast, haben sich gestapelt quasi und ich konnte einfach

00:11:23: mit dem Fahrrad dran vorbeifahren. Absolut. Und das Radfahren in Bremen auch

00:11:28: ab wahnsinnigen Spaß macht. Also vor allem meine Strecke, meine persönliche von zu Hause hier in

00:11:32: die WFB ist auch eine sehr schöne, die geht zum Teil an der Weser entlang oder am Ballring,

00:11:36: also über tolle Radverkehrsinfrastruktur, die es in Bremen gibt. Das ist ja auch einer der Gründe,

00:11:41: warum Radfahren in Bremen so beliebt ist und so gut funktioniert. Das ist natürlich die

00:11:45: Turbografie, ist es alles flach, man muss keine Berge hochstampeln außer den Gegenwind,

00:11:50: der manchmal ärgert. Die Größe ist natürlich dafür perfekt und es gibt auch schon seit vielen,

00:11:56: vielen Jahren immer von der Verkehrsbehörde mit gedacht, eine relativ gute Radinfrastruktur,

00:12:01: die hat natürlich Verbesserungsbedarf und hier und da stimmt sie überhaupt nicht,

00:12:04: aber an vielen Stellen ist sie nicht schlecht und deswegen macht Radfahren in Bremen einfach

00:12:08: Spaß. Das heißt du fährst am Osterdeich lang und bist dann quasi bei der Arbeit? Genau. Das ist

00:12:13: natürlich eine ganz nette Strecke, weil das wäre jetzt so eine klassische Route, die man nimmt,

00:12:17: um auch irgendwie Bremen zu erleben. Also meine Vorstellung wäre, wenn ich jemanden Bremen zeigen

00:12:22: möchte und der mit dem Fahrrad unterwegs sein möchte, würde ich ihn am Osterdeich und dann

00:12:25: Richtung Werdersee schicken, glaube ich. Genau, richtig, das sind schöne Radfahrreigen. Was ist

00:12:30: denn deine Lieblingsfahrradstrecke in Bremen-Klössinger? Also meine Lieblingsfahrradstrecke hat

00:12:35: nicht so viel mit der Arbeit zu tun. Zur Arbeit fahre ich über eine der Premiumrouten, die wir

00:12:39: haben, aber meine Lieblingsstrecke hat, ich würde fast, also es ist eine tolle Strecke, aber das

00:12:45: Ziel ist auch das Eis. Ich fahre gerne ins Blockland zu Camina. Das ist schon eine tolle Strecke,

00:12:51: also die ist natürlich schön. Da trifft man immer mal wieder ein paar nette Leute, mit denen man

00:12:57: schnacken kann und die fahre ich einfach wirklich gerne. Das heißt die klassische Strecke Cousile,

00:13:03: Damsil und dann wieder zurück? Aber das Eis ist wichtig hinten, ne? Ja, hatten wir ja schon auch

00:13:10: von diesem Podcast mal zum Thema. Am 1. Mai ist es nicht unbedingt eine Empfehlung, weil die Schlange

00:13:14: denn fast so lang ist wie die eigentliche Fahrradstrecke. Da gibt es ja auch viele

00:13:19: anderes zu entdecken und nicht nur das Eis, aber das ist schon der Weg. Das Ziel stimmt

00:13:23: da nicht ganz. Ja, also früher meine Strecke begann dann beim Haus Wiesn-Eck, das heißt ja

00:13:28: mittlerweile anders. Dort haben wir gestartet, dann eben die, man kommt ja bei Cousile denn raus,

00:13:36: dann geht es bis Damsil und dann wieder über die verlängerte Hemmstraße. Total schön auch.

00:13:41: Dann kommt man beim Tierheim wieder raus und wenn man dann noch Lust hat, ist man am Ende

00:13:46: dann wieder beim Haus Wiesn-Eck gelandet und hat Minigolf gespielt. So das ist eine der bringenden

00:13:51: Erinnerungen, die ich irgendwie so von meiner Kindheit habe, dass wir diese Fahrradtouren

00:13:55: gemacht haben. Wir hatten Garten in Finderf und von da aus ging es dann gerne am Wochenende los,

00:14:01: dann eben ins Blockland das zu erleben. Bist du auch ein Blocklandfahrer oder hast du auch noch

00:14:06: andere Geheimtes, Peter? Ja, Blockland ist natürlich der Klassiker, klar, hervorragende,

00:14:10: herrliche Strecke fahre ich auch gerne lang, eben auch mit Eis natürlich. Ja, es gibt viele nette

00:14:16: Ecken in Bremen, toll finde ich auch die Strecken Richtung Übersee statt, eine Schlacht entlang

00:14:21: an der Wiesa und an den Hafenbecken direkt an der Kailmauer. Herrlich auf der einen Seite,

00:14:26: Wasser auf der anderen, moderne Architektur, soweit sie eben modern ist und dann durch die

00:14:33: Häifen weiter Richtung Rüppelingen. Super schön. Du hattest das eben gerade Premium-Route

00:14:39: genannt, dein Arbeitsweg. Was verbirgt sich denn hinter diesen Premium-Routen für Fahrradfahrer?

00:14:45: Rad Premium-Routen sind sozusagen ein Konzept im Straßenverkehr oder in der Straßenverkehrs

00:14:53: Infrastruktur, die Straßen speziell für Fahrräder entwickelt, die einen gewissen Mindeststandard

00:14:59: an Komfort sozusagen bieten, also vor allem an der Breite und auch an der Durchgängigkeit,

00:15:03: an der Bevorzugung an Ampeln und die dafür sorgen, dass einfach dort wunderbar flüssig

00:15:10: Radverkehr stattfinden kann, der nicht ständig ausgebremst wird von beispielsweise Autoverkehr.

00:15:15: Hatt man ja oft die Situation, dass man als Radfahrer an einer Ampelkreuzung steht und

00:15:20: über zwei bis drei Ampelphasen muss, um einmal quer drüber zu kommen, während das Auto einmal

00:15:25: mit einer Ampelphase rüber kann, dass es sich mal auf Rad Premium-Routen anders. Dort gibt es

00:15:29: Vorteile für den Radverkehr und der Autoverkehr ist hinten angestellt. Okay, und also die genießt

00:15:35: ich. Ich darf es benutzen. Du darfst benutzen, ja ich benutze es auch. Ich habe auch eine andere

00:15:38: Sache benutzt, die ich von der Arbeit her natürlich kenne, aber in meiner Freizeit

00:15:43: mir schon sehr, sehr geholfen hat, weil es gibt einen Service Station von Bikeit, die auf ganz

00:15:49: Bremen verteilt sind, die einem in der Not helfen. Heißt, ich hatte einen Platten, das kann halt

00:15:54: mal passieren. Das heißt, es muss geflickt werden und ich habe, muss ich gestehen, nicht immer

00:16:00: Flickzeug dabei, aber ich wusste zufällig, dass es dort eine Service Station gab und dort konnte

00:16:05: ich mich dann eben schieben hin bewegen, eben schnell flicken, dass also Flickzeug vorhanden

00:16:11: und eine Luftpumpe, alles was man so braucht und dann konnte ich meine Tour fortsetzen. Das hat

00:16:15: mir auf jeden Fall schon geholfen. Wie platt ihr sowas oder habt ihr euch strategische Orte

00:16:22: ausgesucht oder wie gibt es solche Service Stationen? Die Orte an denen diese Service

00:16:29: Stationen existieren, die sind quasi strategisch ausgesucht. Das sind vor allem touristisch

00:16:34: spannende Fahrradstrecken oder einfach auch Wege, an denen viel Radverkehr stattfindet und die

00:16:41: stehen ja nicht in der Landschaft rum, sondern sind immer angedockt an Institutionen, an Gastronomie,

00:16:46: an Läden, die sozusagen dann ein Werkzeugkoffer und eine Fahrradpumpe zur Verfügung stellen

00:16:52: und ein bisschen Flickzeug und wo man sich das dann kostenlos abholen kann, um damit seinen

00:16:57: Fahrrad vorzureparieren. Ich wollte mir gerade sagen, also du fährst jetzt nicht jeden Tag einmal die

00:17:01: Strecke lang, um zu gucken, ob die Stationen auch alle befüllt sind, sondern wir haben dort Partner,

00:17:06: die das anbieten. Ja, das wäre alleine gar nicht machbar. Ja, wie viele Stationen sind das? Weißt

00:17:13: es aus dem Kopf? Oh Gott, aus dem Kopf schwierig, es sind um die 30 in Bremen und Bremerhaven. Das ist

00:17:18: natürlich schon ganz ordentlich. Es geht aber auch noch über die Grenzen Bremen und Bremerhaven

00:17:21: hinaus, glaube ich. In Worabs Wede gibt es, glaube ich, auch eine. Genau, das ist aber eine Ausnahme

00:17:25: in Worabs Wede gibt es eine, vor allem auch deswegen dort lokalisiert sozusagen, weil es ja auch eine

00:17:32: schöne Radroute, eine Bike-Ratt-Tour von Bremen nach Worabs Wede gibt und auf der Strecke. Es sind

00:17:37: einige von diesen Rad-Service-Stationen untergebracht. Du bist mit dem Lastenrad heute hier. Das ist ja ein

00:17:44: Phänomen, will ich es jetzt nicht nennen, aber auf jeden Fall ein Trend, der sich jetzt in den

00:17:49: letzten Jahren deutlich bemerkbar gemacht hat, dass eben Lastenräder im Vormarsch sind. Gibt es dort

00:17:55: besondere Anforderungen für den Ausbau von der Nutzung Lastenräder im Stadtverkehr? Also ist das

00:18:04: auch einer der Ziele von diesen Premium-Routen oder wie geht ihr damit um oder wie seht ihr das,

00:18:09: wie das mit den Lastenrädern so in Bremen sich entwickelt? Also ja, tatsächlich ist das auch

00:18:16: der Sinn der Premium-Routen, natürlich nur ein Untergeordneter, aber ja, Lastenräder gibt es

00:18:21: ja in unterschiedlichsten Formaten und Größen und Ausführungen die normalen einspurrögen

00:18:26: Lastenräder, also mit zwei Rädern einen vorn an den Händen. Die kommen eigentlich auf jedem Radweg

00:18:31: gut zurecht. Aber es gibt natürlich jetzt auch steigend Lastenräder für den professionellen

00:18:37: Bereich, für den Logistikbereich, die natürlich deutlich größer sind, die dann zwei Spurig fahren,

00:18:41: also zwei Räder hinten, eins vorne oder sogar vier Räder wie ein Auto haben und die passen

00:18:46: natürlich nicht mehr auf den gewöhnlichen Radweg und dafür die Radverkehrsinfrastruktur

00:18:51: anzupassen, sodass mehr Logistik vom Sprinter LKW auf eben dann doch deutlich Stadt- und

00:18:58: umweltschonendere Lastenräder verteilt wird, das ist eines der Ziele davon. Bist du da denn auch

00:19:03: dran beteiligt oder ist das eine Sache, die beim Ressort dort liegt? Das liegt beim Ressort,

00:19:07: wir sind dann natürlich immer in den Beratungsrunden vertreten und können uns ans Enf abgeben,

00:19:13: genau, aber im Prinzip ist das die Aufgabe der Behörden. Aber es gibt auch und oder es gab es

00:19:21: letztes Jahr auf jeden Fall einen Lastenradrennen, was verbirgt sich denn dahinter? Lastenradrennen

00:19:28: sind eigentlich schon seit jetzt garaumer Zeit sehr beliebtes Format in der Lastenrad-Szene,

00:19:32: also eher eine relativ szenige Veranstaltung, aber da geht es darum, so ein bisschen den Alltag

00:19:38: eines Radkuriers nachzustellen auf eine spaßige Rennenart und Weise und fährt dann in einem Format

00:19:44: von beispielsweise drei Runden um ein Parkour, fährt eine Runde wirklich schnell, lädt dann irgendwas

00:19:49: auf, dann irgendwie wieder ab, erfüllt vielleicht noch zwei, drei andere Aufgaben und muss dann

00:19:53: der erste im Ziel sein. Also es ist ein sehr spaßiges Format, wo es natürlich auch darum geht,

00:19:57: ein bisschen Schmackes in den Beinen zu haben, aber vor allem auch so ein bisschen Taktik und

00:20:01: Kumpacken zu können und sein Lastenrad einfach gut zu beherrschen. Habt ihr da schon mal einen Teil

00:20:05: genommen an so einem Rennen? Ja, klar. Und wie hast du abgeschnitten? Ich glaube unterferner liefen,

00:20:11: aber es hat Spaß gemacht und das ist, worum es da geht. Ja, also ich kann mich ja in einer

00:20:16: Priminale, ich glaube vor zwei Jahren oder was letztes Jahr sogar, oder ist es immer an der

00:20:21: Priminale? Die Priminale, das Lastenrad Rennen auf der Priminale ist schon länger hier, das war noch

00:20:28: meiner Zeit tatsächlich.

00:20:29: In der letzten Rassenrad-Wennen-Rennen hatten wir auf der Überseeinsel im Rahmen des Cargo

00:20:35: Bikeit Festivals, das wir jährlich veranstalten.

00:20:37: Abgesehen dieses Jahr, das gibt es nächstes Jahr erst wieder.

00:20:40: Und im Tabak-Quartier waren wir damit auch mal zusammen mit United Cargo Bike, da einem

00:20:44: lokalen Lassenrad-Händler der spannende Fahrräder anbietet.

00:20:48: Und der Ort wechselt.

00:20:50: Ich verstehe.

00:20:51: Aber dieses Jahr bei der Priminale hatten wir die Bikeiname.

00:20:54: Richtig.

00:20:55: Die gab es da.

00:20:56: Es gab allerdings keinen Rennen, sondern eher so eine Art Fahrrad- und Lassenradausprobiermeile

00:21:02: auf der Anbieter- und Rathändler ihre Lassenräder ausschlen konnten und so Probefahrt bereitgestellt

00:21:08: haben.

00:21:09: Das war eine sehr schöne Sache.

00:21:11: Also reist ihr euch jetzt um die Termine?

00:21:13: Ist es jetzt ein Bike-Termin oder gehört es zum Fahrradjahr?

00:21:16: Oder ist es eine Hybrid-Veranstaltung sozusagen?

00:21:19: Wie stelle ich mir das vor?

00:21:20: Also erstmal würfeln wir.

00:21:21: Ja.

00:21:22: Und irgendwer hat gewonnen.

00:21:23: Nein, Quatsch.

00:21:24: Alter, wir flaschen.

00:21:25: Wir drehen.

00:21:26: Genau.

00:21:27: Flaschen drehen ist auch schön.

00:21:28: Kann ich auch eine Fahrrad machen?

00:21:30: Also nein.

00:21:31: Ein Lassenrad mit einem Glücksrad oder so wäre natürlich auch noch eine Möglichkeit.

00:21:35: Jetzt kommen die schönen Ideen.

00:21:37: Glaub mir, die Ideen hatten wir schon.

00:21:39: Ich glaube auch, ja.

00:21:40: Deswegen sitzt ihr im Marketing in der Klasse.

00:21:42: Genau.

00:21:43: Wir sind manchmal ganz kreativ und auch oft auf der spaßigen Seite unterwegs.

00:21:47: Aber in diesem Fall ist es ja so, dass wir auch manchmal Gelder ausgeben und da müssen

00:21:51: wir uns schon mal Gedanken machen, wofür machen wir das eigentlich und wie erg gibt es auch

00:21:54: Sinn.

00:21:55: Es ist ja so, dass das Projekt Byguit ein sehr langlebiges Projekt ist und auch noch viele,

00:22:00: viele Jahre bestehen bleibt.

00:22:01: Das Themenjahr wechselt jedes Jahr.

00:22:03: In diesem Jahr ist es allerdings so, dass wir natürlich uns auch als Hauptziel gesetzt

00:22:08: haben, das Thema Byguit noch toller zu etablieren.

00:22:11: Die Szene der Fahrradfahrer, ich wüsste nicht, wer das Projekt Byguit nicht kennt.

00:22:19: Trotzdem wollen wir es natürlich noch immer größer machen und noch weiter machen und

00:22:22: das versuchen wir auch.

00:22:23: Die meisten Veranstaltungen, die wir machen, machen wir parallel bzw.

00:22:28: gemeinsam.

00:22:29: Es gibt natürlich immer noch mal Sachen, wo Byguit sagt, das ist jetzt nicht ganz mein

00:22:33: Thema oder wo ich sage, da gucken wir jetzt nochmal, ob das wirklich für uns auch sinnvoll

00:22:38: ist und unsere Kategorien passt.

00:22:40: Aber grundsätzlich machen wir das gemeinsam und wir versuchen mindestens ein Projekt immer

00:22:46: gut und sichtbar zu platzieren.

00:22:48: Mögen wir uns jetzt auch einen Kalender gucken, was steht als nächstes an bei euch so an

00:22:53: großen Veranstaltungen, Terminen, die man sich notieren kann?

00:22:56: Erst nochmal vorweg, ein kleiner Unterschied zwischen dem Themenjahr und Byguit ist auch,

00:23:01: dass Byguit in Bremenhaven auch aktiv ist, während das Themenjahr jetzt rein ein primisches

00:23:06: Thema ist.

00:23:07: Aber ja, ansonsten ergänzt sich da alles ganz wunderbar und es ist herrlich, sozusagen

00:23:11: diese zwei Schwerpunkte dieses Jahr mal zusammenzubringen.

00:23:14: Schade, dass es das nächstes Jahr nicht mehr gibt.

00:23:16: Naja, nächstes Jahr werden wir ja mit Naturlich Bremen 2025 ab ins Grüne, dann machen wir

00:23:24: auch mit.

00:23:25: Werden wir ja noch weiter Fahrrad fahren.

00:23:26: Also das gehört ja irgendwie dazu und das ist auch ein wichtiger Punkt von den Themenjahren.

00:23:31: Also wollte ich sagen, auch das Genussufer ist ja durchaus etwas gewesen, was für Fahrradfahren

00:23:35: sehr attraktiv war.

00:23:36: Genau, da hatten wir auch schon Fahrradtouren und das ist natürlich toll, dass man solche

00:23:40: Projekte auch übertragen kann.

00:23:41: Ja.

00:23:42: Wir haben aber irgendwie vom Thema abgekommen, wir wollten über nächste Termine sprechen.

00:23:46: Ja, also wir sind mit dem Thema ja fast fertig, wenn ich da einfach ganz kurz zwischengreischen

00:23:52: darf.

00:23:53: Wir hatten schon echt große, tolle Veranstaltungen, also wenn ich mir irgendwie das Aufsatteln

00:23:57: von Red Bull überlege, was wir im April hatten oder wir haben ja mit den Six Days gestartet

00:24:03: im Januar, da hatten wir wirklich schon viele, viele ganz große Veranstaltungen und jetzt

00:24:09: zukünftig haben wir noch so ein paar kleinere Sachen, die kann man natürlich alle auf

00:24:14: unserer Webseite nachlesen.

00:24:16: Aber ein ganz großes Thema, was jetzt am 2.

00:24:19: September startet, ist nochmal das Thema Stadtradeln.

00:24:22: Da war der Kollege, mit dem wir hier auch sprechen, Peter sehr aktiv und hat sich wahnsinnig

00:24:27: dafür eingesetzt mit dem Ressort, dass wir als Bremer Stadt endlich mal mitmachen dürfen

00:24:34: und das passt natürlich super ins Thema, ja aber auch zu Bikeit.

00:24:37: Da ist die ganze Stadt aufgerufen, ordentlich Individale zu treten und über die Stadtradeln-App

00:24:43: oder auch über eine Liste im persönlichen Account auf der Stadtradeln-Website Kilometer

00:24:47: zu sammeln und sozusagen Bremen zu spendieren, sodass wir dann im Städte Ranking gegen andere

00:24:53: Städte schauen, wie sich Bremen schlägt und wie viele Stadtradelnde hier so zusammen

00:24:58: kriegen jetzt für diesen Zeitraum 2.

00:25:00: bis 22.

00:25:01: September.

00:25:02: Ich bin gespannt.

00:25:03: Wie rechnest du unsere Chancen aus?

00:25:04: Das sind eigentlich ganz gut, wenn wir schon so einen Vorteil haben, dass wir mit über

00:25:08: 500.000 Einwohnern die aktivste Fahrradstadt sind.

00:25:11: Das sieht auch noch eine sichere Nummer aus, oder?

00:25:14: Möchtest du zu mehr Motivation aufrufen?

00:25:17: Ja, also die Chancen stehen nicht schlecht tatsächlich, aber wir machen das das erste

00:25:22: Mal.

00:25:23: Und was muss ich natürlich erst rumsprechen und viele kennen das, viele kennen das nicht.

00:25:28: Insofern werden wir jetzt wahrscheinlich nicht durch die Decke gehen jetzt im ersten Jahr,

00:25:32: sondern es soll auch in den folgenden Jahren stattfinden und eine kontinuierliche Aktion

00:25:37: sein und dann hoffe ich natürlich auf immer mehr und viele Fahrradkilometer für Bremen.

00:25:42: Da darf jeder mitmachen oder es ist irgendwie an eine Institution gebunden, muss man da

00:25:46: irgendwie im Fahrradclub sein oder ist es für jeder Mann?

00:25:49: Da kann tatsächlich jeder mitmachen, der Lust hat, also Schwerpunkt ist Teams zu bilden

00:25:55: und gemeinsam als Team zu erradeln und sozusagen dann auch in so eine Art Team Challenge einzutreten

00:26:01: und zu schauen wie schlagen sich denn die anderen Teams.

00:26:03: Aber man kann auch als Einzelperson mitmachen und sich dem offenen Team Bremen zuordnen.

00:26:08: Man kann Team mit seinen Kollegen bei der Arbeit bilden, mit seinem Sportverein, was

00:26:12: auch immer man sich da ausdenken möchte, die Family oder die Kuppelsfreunde, was auch immer.

00:26:17: Also alle können irgendwie mitmachen in irgendeiner Form.

00:26:19: Ja, das ist ganz niederschraubtere Ratfahren.

00:26:21: Ja, das ist ganz niederschraubtere Ratfahren.

00:26:22: Genau, Hauptsache mitfahren.

00:26:23: Ich nehme deinen Wink auf und ruf nochmal zur Motivation auf, weil ich glaube Bremen

00:26:29: kann da noch mehr.

00:26:30: Wir sind wirklich gut am Start, wie Peter das eben auch schon sagte.

00:26:33: Wir haben schon viele Anmeldungen, trotzdem glaube ich immer an mehr.

00:26:37: Und gerade weil ich ja nun neu in der Fahrrad-Szene bin, kann ich nochmal sagen, es gibt wirklich

00:26:43: super viele Leute, die hier Fahrrad fahren.

00:26:46: Und jeder hat irgendwie ein Fahrrad zu Hause, was ja auch nicht ganz typisch ist, aber die

00:26:50: Bremer haben das irgendwie.

00:26:51: Und meistens haben die sogar zwei oder drei Räder zu Hause.

00:26:53: Und die Kinder lernen alle für Fahrradfahren.

00:26:57: Von daher meldet euch einfach an.

00:27:00: Es macht einfach mit.

00:27:01: Es ist wirklich ganz niederschwellig.

00:27:02: Es macht einfach Spaß.

00:27:03: Es ist ein Wettkampf, wo keiner irgendwie verliert.

00:27:06: Super.

00:27:07: Und es gibt auch glaube ich lokale Preise.

00:27:09: Also nicht, dass das nicht ihr Motivation ist, einfach gegen andere Städte anzutreten.

00:27:14: Aber ich glaube, man kann auch etwas gewinnen.

00:27:15: Richtig, genau.

00:27:16: Man kann etwas gewinnen.

00:27:17: Statt Rahnelde/Bremen, da steht das alles.

00:27:19: Und es gibt sogar ganz so intratraktive Sachen.

00:27:22: Also ich würde gerne gewinnen, ich glaube ich darf nicht.

00:27:24: Ja, ich muss mich gewinnen einfach.

00:27:25: Das hat Peter und ich uns auch überlegt.

00:27:27: Wir teilen uns an dieser Stelle die Projektkoordination, dass wir einfach die Preise nehmen.

00:27:32: Ist für Juki.

00:27:33: Okay, ja.

00:27:34: Also wer das jetzt hier hört, das ist nicht geschehen.

00:27:37: Irgendwie so, genau.

00:27:38: Aber wir packen auf jeden Fall die Links dazu auch in die Shownots mit rein.

00:27:42: Statt Radeln.

00:27:43: Also wenn die so voll herauskommt, dann geht das schon in der nächsten Woche los.

00:27:46: Genau.

00:27:47: Das heißt, da kann man dann schon ganz gut mitfahren.

00:27:50: Und ich glaube, der September, der soll ja auch wie die Wetterprognosen so aussehen,

00:27:54: ganz goldig werden.

00:27:55: Also auf jeden Fall optimales Fahrradwetter.

00:27:57: Das würde ich von der ersten Jahreshälfte nur bedingt behaupten.

00:28:00: Aber ihr habt mir ja schon eines besseren Belehrt irgendwie so, ihr seid bei jedem Wetter unterwegs.

00:28:05: Das heißt...

00:28:06: Ich würde das nicht unterschreiben.

00:28:08: Ich tue jetzt gerade so, aber unterschreiben würde ich das nicht.

00:28:11: Der Regen heute Morgen war okay.

00:28:12: Aber ich glaube, irgendwann werde ich doch wieder auf Bahn oder Auto umsteigen.

00:28:19: Zumindest tageweise.

00:28:20: Wie sieht denn deine Notfallausrüstung für Regen aus?

00:28:24: Denn Lastenrad wird ja nicht voll sein mit Ölkleidung, sondern hast du irgendwie so

00:28:29: eine Mini Tasche, wo alles dabei ist?

00:28:31: Ja, ich glaube die übliche Regenjacke und regende Hose, die man eben so braucht.

00:28:35: Aber tatsächlich, also ich habe wenig Alternativen zum Fahrrad, weil alles andere so viel komplizierter

00:28:40: ist.

00:28:41: Mit Bus und Bahn brauche ich drei, viermal so lang.

00:28:43: Auto ist in der Stadt, ich habe keine Optionen.

00:28:46: Zu Fuß ist zu weit.

00:28:47: Also bleibt, geht keinen Weg an der Regenjacke vorbei.

00:28:51: Aber es funktioniert auch gut und dann irgendwann trocknet man sich auch wieder.

00:28:54: Das stimmt.

00:28:55: Und die WFB hat ja auch viel zu bieten.

00:28:56: Das muss man an dieser Stelle vielleicht auch einfach mal sagen.

00:28:59: Sie sind ja Goldzertifiziert, dass den Fahrradstatus angeht.

00:29:03: Wir haben eine Dusche hier, wir können uns trocknen, wir können Sachen aufhängen.

00:29:06: Also das ist auch schon Luxus.

00:29:08: Für alle, die das hören, muss man kurz erklären.

00:29:12: Also wir haben zum Beispiel Premium-Fahrrad-Abstellplätze, nämlich bei uns direkt im Gebäude auf gleicher

00:29:19: Ebene.

00:29:20: Also man kommt in den Eingangsbereich rein.

00:29:22: Man kann dort hinter seine Fahrräder abstellen.

00:29:25: Dort sind ein bisschen wie viele Fahrrad-Ständer wir bei der WFB haben.

00:29:28: Oh Gott, ich weiß nicht, da sind um ein paar 100 Plätze in diesem Fahrradraum drin.

00:29:33: Ja.

00:29:34: Also das ist unfassbar groß.

00:29:35: Das habe ich auch noch nirgendwo anders so erlebt.

00:29:37: Ich weiß nicht, wie es bei Mercedes oder so aussieht.

00:29:39: Da haben die wahrscheinlich mehr Autoparkplätze.

00:29:41: Aber hier bei uns bei der WFB, das ist schon wirklich ganz schön, in der Innenstadt anzukommen

00:29:46: und einfach zu wissen, dass man dort seinen Fahrrad auch abstellen kann, ohne dass man

00:29:50: draußen das stehen lassen muss, auch bei Wind und Wetter.

00:29:53: Steht das da ziemlich sicher?

00:29:55: Genau, was Christina gerade noch meinte mit dem Gold.

00:29:58: Das ist eine Zertifizierung, die der ADFC vergibt und der zertifiziert Arbeitgeber zum Thema

00:30:05: Fahrradfreundlichkeit.

00:30:06: Und das spielen eben genau solche Sachen.

00:30:07: Eine Rolle, welche Fahrrad-Abstellmöglichkeiten gibt es, kann man in seiner nassener Regenjacke

00:30:11: irgendwo hinhängen, ohne dass sie dann den eigenen Schreibtisch voll tropft.

00:30:15: Es gibt eine Dusche zum Beispiel für die Mitarbeitenden und ein paar andere Themen, die einfach das

00:30:20: Radfahren oder das Ankommen mit dem Rad täglich sehr angenehm machen.

00:30:24: Da hat die WFB tatsächlich den Goldstatus erreicht.

00:30:26: Und genau, das ist auch nochmal so ein Thema vielleicht für die Motivation, je nach da

00:30:32: draußen um andere Firmen und Arbeitgeber vielleicht auch zu motivieren, sich darum mal Gedanken

00:30:36: zu machen, weil das tatsächlich nett ist.

00:30:38: Also, mein Gefühl nach ist der Radanteil in diesem Fahrradraum deutlich gestiegen.

00:30:44: Total.

00:30:45: Das liegt natürlich jetzt auch am Sommer, aber auch einfach daran, dass die Konditionen

00:30:49: einfach super sind.

00:30:50: Nehmen wir mal an, ihr bekommt Besuch von außerhalb und ihr plant eine Fahrradtour.

00:30:55: Wie würden eure Fahrradtouren aussehen und was würdet ihr in Bremen als Anlauf stellen

00:31:02: dann mit allen Planen?

00:31:03: So ganz persönlich jetzt.

00:31:04: Also, das Blockland hatte ich eben schon mal gehört, das ist eine bliebte Strecke auch

00:31:09: im Werdersee.

00:31:11: Ja.

00:31:12: Aber gibt es da noch irgendwie einen Geheimtipp, den ihr uns nennen könnt, Christina?

00:31:16: Ja, so einen richtigen Geheimtipp habe ich da nicht.

00:31:19: Aber ich würde natürlich gucken, dass ich, ich bin auch ein Werdersee-Fan, ich finde den

00:31:23: Blick auf Widerstadion toll, ich finde den Osterdeicht toll, da kann man toll fahren.

00:31:27: Ich würde natürlich dann immer gucken, ob man nicht auch nochmal kurz in die Innenstadt

00:31:31: abbiegt und die Stadtmusikanten anfässt und den Roland zeigt und das Rathaus.

00:31:35: Das kann man ja auch super mit dem Rad machen.

00:31:37: Ja, man darf da nicht Fahrrad fahren, aber man kann ja eine kleine Strecke schieben.

00:31:40: Und ansonsten an der Schlachte einfach weiterfahren und dann Richtung Überseestadt, das ist einfach

00:31:45: toll, weil man einfach so einen Querschnitt von Bremen hat, den man sich mit dem Fahrrad

00:31:50: super angucken kann.

00:31:52: Und das ist aber nicht so ein Geheimtipp.

00:31:54: Ich weiß, dass es in Himmelingen ganz viele tolle Radrouten gibt, die man da sich auch

00:31:59: noch angucken kann.

00:32:00: Da habe ich nur zwei bis jetzt kennengelernt.

00:32:02: Mein Geheimtipp an dieser Stelle wäre unsere Tools zu nutzen, und zwar an der Stelle die

00:32:08: Bike-Citizen-App, wo man sich ja alles Mögliche vorher auch angucken kann, planen kann, mit

00:32:14: der man navigieren kann.

00:32:15: Und da würde ich in dem Fall jetzt immer mal gucken, was wollen sich die Leute, die zu

00:32:19: Besuch sind, angucken.

00:32:21: Welche Strecken will man fahren, also auch kilometertechnisch, wie weit will man fahren

00:32:25: und vor allem, wo will man Pause machen?

00:32:28: Okay, und die App ist für Android und für Apple sicherlich, um hier zu benutzen, ne?

00:32:35: Genau, richtig.

00:32:36: Das ist auch schon seit einigen Jahren und wird eben von uns mit Bremer Inhalten befüllt

00:32:41: und auch in Bremen kostenlos zur Verfügung gestellt.

00:32:43: Also die Premium-Variante kostet eigentlich, wie das so oft ist, eben bisschen Geld, außer

00:32:48: in Bremen.

00:32:49: Da gibt es auch die Premium-Inhalte kostenlos zur Nutzung.

00:32:52: Und deine persönliche Route, wo würdest du deine Besucher rumführen in Bremen mit dem

00:32:59: Fahrrad?

00:33:00: Boah, da gibt es eigentlich viele Ecken.

00:33:03: Also eine der richtig schönen und auch lieblingsstrecken ist ja tatsächlich doch auch vom Zentrum über

00:33:09: den Bürgerpark raus an die Wünme und dann Richtung Fischerhude, durch den Borgfelder

00:33:15: und Fischerhude Wünmewiesen.

00:33:16: Herrliches Plätzchen.

00:33:18: Da gibt es allerdings keine Eisdiele.

00:33:20: Doch in Fischerhude ist ja.

00:33:22: In Fischerhude gibt es super Eisdiele.

00:33:24: Richtig, richtig.

00:33:25: Oh ja.

00:33:26: Das Ding klingt mir aus.

00:33:27: Wo ist das ein leckeres Schlucken ist doch da, ne?

00:33:29: Das ist Blockland.

00:33:30: Das ist Blockland.

00:33:31: Also das Fahrradjahr haben wir besprochen, wir haben Beiket besprochen, wir haben Stadtradeln

00:33:38: besprochen.

00:33:39: Was haben wir denn vergessen?

00:33:40: Was macht man in Bremen mit dem Fahrrad am besten?

00:33:44: Na ja, Beiket hat natürlich auch wieder noch ein bisschen was in Petto dieses Jahr und hat

00:33:50: jetzt in den nächsten drei Wochen auch ganze drei Veranstaltungen zu bieten.

00:33:53: Jetzt am kommenden Freitag am 16. August findet ein Film Night Ride statt, also ein Fahrradkino-Tour.

00:34:00: Am Wochenende danach in Bremerhaven einen Schiffstek-Kriterium.

00:34:04: Das ist auch ein sehr spaßiges Rennformat.

00:34:07: In dem Fall auf einem Schiff, auf einem Museumsschiff des Deutschen Schifffahrts-Museums in Bremerhaven.

00:34:12: Und am Wochenende danach, am 1. September fahren wir klassische Musik durch Bremen Nord.

00:34:18: Und haben dann eine Tour an schöne Orte zu Mini-Konzerten mit klassischer und neue Musik.

00:34:25: Lass mich mal auf das erste Thema kurz eingehen.

00:34:28: Diese Filmveranstaltung, wenn ich richtig informiert bin, dann fahrt ihr quasi mit dem

00:34:35: Lastenrad dort mit einem Beamer, also einer Projektionsfläche, fahrt ihr zu den Zielen?

00:34:41: Oder wie ist das organisiert?

00:34:43: Genau.

00:34:44: Wir haben ein Projekt Beamerfahrrad, sozusagen Lastenrad mit einem Beamer oben drauf und

00:34:49: einem Lautsprecher unten drin und eine Leinwand ist auch noch dran geschnallt.

00:34:52: Dann suchen wir uns immer ein Thema aus und vier Orte in Bremen oder umzu oder auch mal

00:34:57: an anderen Orten dazu.

00:34:59: Und fahren die dann ab gemeinsam mit unseren Mitreisenden.

00:35:03: Und dazu gibt es dann nicht nur Filme an diesen Orten, also es gibt immer ein internationales

00:35:07: Kurzfilmprogramm, was eben zu dem Thema korratiert ist.

00:35:10: Aber meistens auch noch jemanden, der sich extrem gut mit dem Thema des Abends auskennt

00:35:14: und dazu spannende Geschichten erzählen kann.

00:35:16: Kannst du da schon mal was zu den Themen sagen?

00:35:18: Oder ist das mal nicht geheim?

00:35:19: Nein, das Thema ist nicht geheim.

00:35:21: Das geht jetzt dieses Mal am kommenden Freitag ums Radfahren in Bremen und die Radelstadt Bremen.

00:35:28: Das ist sozusagen ein relativ passgenaues Thema.

00:35:31: Ansonsten haben wir auch Themen, die ein bisschen weiter weg sind vom Thema Fahrradfahren.

00:35:35: Aber da geht es vor allem darum, mal die neuen Radprimim-Routen, also Waldring und Primim-Routen

00:35:39: abzufahren und dazu Insights zu bekommen, direkt aus der Verkehrsplanung und schöne Filme zu gucken dazu.

00:35:47: Wie viele Menschen fahren denn da so mit?

00:35:49: So wie viele so ein Gefühl dafür bekommt, ist das so eine Hundertschaft?

00:35:53: Sind das 20, 30?

00:35:55: Ja, also ganz unterschiedlich und vor allem auch sehr wetterabhängig.

00:35:58: Das waren auch schon mal 120 Menschen, aber manchmal sind es auch noch 20.

00:36:04: Also ganz unterschiedlich.

00:36:06: Und da machst du auch mit oder?

00:36:08: Ja, ich versuche sozusagen für das durch und habe die Filme ausgesucht und die Worte geplant.

00:36:13: Das heißt, du kuratierst alles, was dort in der Veranstaltung gezeigt wird und so.

00:36:18: Total spannend.

00:36:19: Wenn die Folge rauskommt, dann ist das für dieses Jahr wahrscheinlich schon etwas zu spät,

00:36:24: aber im nächsten Jahr wird es ja wieder so was geben.

00:36:27: Kann man auch Themen vorschlagen?

00:36:29: Klar.

00:36:31: Was große liegt es oder so?

00:36:33: Das wäre ja mein Favorit dafür.

00:36:35: Ja, wir haben schon überlegt, ob wir was zum Thema Street Art machen im kommenden Jahr,

00:36:39: weil es dazu ja auch fantastische Orte in Bremen gibt.

00:36:42: Aber ansonsten klar, Themenvorschläge sind willkommen.

00:36:46: Christina, du hast gesagt, das Themenjahr neigt sich so langsam in dem Ende zu

00:36:49: und das Neue ist schon angekündigt, aber hast du noch was auf dem Zettel für dieses Jahr?

00:36:52: Naja, der September ist natürlich super voll.

00:36:54: Es ist ein toller Fahrradmonat.

00:36:56: Das Wetter ist hoffentlich ja nach gutem.

00:36:58: Das hast du zumindest eben als Prognose rausgegeben.

00:37:00: Deshalb hoffen wir, dass das auch so ist.

00:37:02: Wir haben noch Fahrradtouren,

00:37:05: wir haben noch den Fotomaraton, zum Beispiel, der auch mit dem Fahrrad durchgeführt wird.

00:37:10: Wir haben noch die ehemalige Hochstraßentour vom ADFC,

00:37:16: die allerdings jetzt nicht mehr auf der Hochstraße stattfindet,

00:37:20: trotzdem ein super Highlight ist, mal auf den richtigen Straßenbrems durch die Innenstadt zu fahren.

00:37:27: Wir haben unter anderem den Tag der Mobilität noch an der Waterfront.

00:37:31: Das ist auch so etwas, wo sich ganz viele offizielle Stellen, also Landesverkehrswachbremen

00:37:37: oder auch die Polizeibremen, nochmal auf die Mobilität und deren Projekte hinweisen.

00:37:42: Und das ist nochmal was auch wirklich für Bürgerinnen und Bürger echt spannend ist.

00:37:48: Dann haben wir noch viele kleine von Fahrradflomärkten über Fahrradfeste sind noch dabei.

00:37:53: Und nochmal als Highlight vielleicht zu nennen, ist auch die HallenradWM,

00:37:58: die Ende Oktober nochmal stattfindet.

00:38:00: Und danach ist das Thema ja dann auch zu Ende.

00:38:03: Wir sind so ein bisschen an die Outdoor-Saison auch geknüpft, genauso wie das bei Bikeit auch ist.

00:38:08: Die haben immer nochmal so eine weitere Veranstaltung,

00:38:11: aber wir enden dann mit der HallenradWM.

00:38:14: Und ja, es ist wieder eine weitere Weltmeisterschaft in Bremen, die stattfindet.

00:38:18: Das ist doch echt nochmal ein super Highlight.

00:38:21: Also ihr habt voll der Termin, Katarina, ich merkt das schon.

00:38:24: Ja, richtig. Super viele Fasche.

00:38:26: Also das gibt auch immer viel zu tun und dass du das eben gerade nebenbei angesprochen hast,

00:38:28: Fahrradflomärkte sind natürlich auch hier in Bremen sehr populär.

00:38:31: Man hat dort die Möglichkeit auch Fahrräder zu kodieren.

00:38:34: Das heißt, dass sie eben auch gesichert werden, wenn sie mal gestohlen werden sollten,

00:38:38: dass sie eben halt wieder zu erkennen sind.

00:38:41: Das machen bei uns ja zwei Teams, also nicht bei uns.

00:38:43: Ich sage das so bei uns in Bremen, machen das zwei Teams, das macht der ADFC

00:38:47: und natürlich die Polizei Bremen.

00:38:49: Auf deren Webseiten sind auch ganz viele Termine und Veranstaltungen,

00:38:53: wo man das immer registrierend kodieren lassen kann.

00:38:55: Da kann ich auch nur raten und empfehlen,

00:38:58: es ist auch immer nett, mit denen dann ins Gespräch zu kommen

00:39:00: und nochmal ein bisschen Klönschnak auszutauschen.

00:39:02: Ja, ich würde sagen, also es bleibt sehr viel zu erleben mit Fahrrädern in Bremen.

00:39:08: Vielen Dank, dass ihr euch die Zeit genommen habt hier bei uns im Bremen Podcast zu Gast zu sein.

00:39:13: Danke schön.

00:39:14: Ja, vielen Dank an dich.

00:39:15: Vielen Dank für die Einladung und vielen Dank, dass wir hier ein bisschen was über unsere Jobs erzählen durften.

00:39:21: Ja, vielen Dank.

00:39:22: Genau, ja, die Toh, herzlichen Dank.

00:39:24: Ich hoffe, ihr kommt dann sicherlich nochmal wieder, wenn es Neues zu berichten gibt.

00:39:28: Klar.

00:39:29: Alles klar.

00:39:30: Dann sind wir auch raus für heute.

00:39:32: Das war der Bremen Podcast mit dem Themensperrpunkt heute, Fahrradfahren in Bremen.

00:39:36: Ich hoffe, ihr hattet Spaß dabei und schreibt gerne einen Kommentar dazu,

00:39:39: ob euch das gefallen hat.

00:39:40: Wenn ihr Fragen habt, könnt ihr die natürlich gerne uns stellen

00:39:43: und es gegebenenfalls auch an euch, Peter und Christina weiter,

00:39:47: falls es da Themenspezifische Fragen gibt.

00:39:50: Sehr gerne.

00:39:51: Dann vielen Dank fürs Zuhören und bis zum nächsten Mal.

00:39:53: Ciao.

00:39:54: Generelle Kultur-Tipps von Theater über Galerie bis hin zu Konzerten und Festivals

00:39:59: findet ihr im Veranstaltungskalender von Bremen.de.

00:40:04: Interessierte Übernachtungsgäste können sich an unsere Bremen-Profis über bremen-turismus.de melden

00:40:11: und direkt anrufen unter 042 1 308 0010.

00:40:17: [Musik]

00:40:46: [Musik]

00:40:51: [MUSIK]